充電樁經(jīng)過系統(tǒng)的檢測(cè)可以保證用車平安及 消費(fèi)者運(yùn)用體驗(yàn)，挪亞檢測(cè)在電動(dòng)車大規(guī)模擴(kuò)張的背景條件下，可協(xié)助車企停止充電樁檢測(cè)維護(hù)等效勞。基礎(chǔ)設(shè)備的完善可以提升市場(chǎng)環(huán)境，

而今充電站大規(guī)模樹立及運(yùn)用，車樁的互聯(lián)互通、電能計(jì)量及平安效果日益顯現(xiàn)。

挪亞現(xiàn)場(chǎng)檢檢驗(yàn)收步驟：

1、場(chǎng)站全體

供電系統(tǒng)反省

充電系統(tǒng)反省

監(jiān)控系統(tǒng)反省

土建及消防措施反省

文件資料審查

2、交流充電樁

普通反省項(xiàng)

充電預(yù)備就緒測(cè)試

啟動(dòng)和充電階段測(cè)試

CP斷線測(cè)試

CP接地測(cè)試

維護(hù)接地導(dǎo)體延續(xù)性喪失測(cè)試

輸入過流測(cè)試

斷開開關(guān)S2測(cè)試

CP回路電壓限值測(cè)試

互操作性實(shí)驗(yàn)全項(xiàng)

計(jì)量檢定實(shí)驗(yàn)

3、非車載充電機(jī)

普通反省項(xiàng)

充電控制功用實(shí)驗(yàn)

待機(jī)功耗實(shí)驗(yàn)

車輛插頭鎖止功用實(shí)驗(yàn)

顯示功用實(shí)驗(yàn)

輸入電壓超越車輛允許值測(cè)試

輸入電壓控制誤差測(cè)試

絕緣缺點(diǎn)測(cè)試

輸入功用實(shí)驗(yàn)

急停功用實(shí)驗(yàn)

開門維護(hù)實(shí)驗(yàn)

通訊協(xié)議分歧性全項(xiàng)

互操作性實(shí)驗(yàn)全項(xiàng)

計(jì)量檢定實(shí)驗(yàn)

挪亞檢測(cè)可為企業(yè)提供專業(yè)的現(xiàn)場(chǎng)和實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)，如充電樁相關(guān)補(bǔ)貼時(shí)必備的第三方檢檢驗(yàn)收?qǐng)?bào)告、周期性檢驗(yàn)檢測(cè)的技術(shù)性剖析報(bào)告、充電樁電能計(jì)量、實(shí)驗(yàn)室型式實(shí)驗(yàn)報(bào)告等一站式技術(shù)效勞方案。

隨著新動(dòng)力汽車的逐漸推行，與之配套的公共電動(dòng)汽車充電樁也同步大規(guī)模樹立并投入運(yùn)營(yíng)。作為電動(dòng)汽車充電時(shí)用于電能貿(mào)易結(jié)算的計(jì)量用具，電動(dòng)汽車充電樁列入國(guó)度強(qiáng)迫管理計(jì)量用具目錄，其量值能否準(zhǔn)確，直接關(guān)系到廣闊新動(dòng)力汽車車主的切身利益。

目前，電動(dòng)汽車的充電設(shè)備已樹立了全國(guó)一致的電能計(jì)量規(guī)范。市場(chǎng)監(jiān)管總局近日發(fā)布實(shí)施新版JJG1148-2022《電動(dòng)汽車交流充電樁檢定規(guī)程》（試行）和JJG1149-2022《電動(dòng)汽車非車載充電機(jī)檢定規(guī)程》（試行），進(jìn)一步明白電動(dòng)汽車充電樁的計(jì)量要求，提高適用性和現(xiàn)場(chǎng)檢定效率，推進(jìn)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)快速安康開展。同時(shí)廢棄2018年版本，此新規(guī)程將于2023年1月1日強(qiáng)迫執(zhí)行。

下一步，各市市場(chǎng)監(jiān)管局將片面貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院《計(jì)量開展規(guī)劃（2021-2035年）》的要求，繼續(xù)強(qiáng)化電動(dòng)汽車充電樁的計(jì)量強(qiáng)迫檢定任務(wù)，確保運(yùn)營(yíng)用充電樁的量值準(zhǔn)確牢靠，維護(hù)新動(dòng)力汽車充電市場(chǎng)的計(jì)量次第，引導(dǎo)規(guī)范市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)者的計(jì)量行為，營(yíng)建公允公正的充電樁計(jì)量市場(chǎng)環(huán)境，為新動(dòng)力汽車行業(yè)高質(zhì)量開展提供牢靠的計(jì)量基礎(chǔ)支撐。

星龍科技作為充電樁檢測(cè)設(shè)備專業(yè)消費(fèi)廠家，可提供充電樁強(qiáng)檢、驗(yàn)收、送樣檢測(cè)、充電樁廠家出廠測(cè)試等全方位的充電樁檢測(cè)處置方案。

XL-A951電動(dòng)汽車交直流充電樁檢定檢測(cè)車具有對(duì)交流充電樁、非車載充電機(jī)的計(jì)量檢定、互操作性檢測(cè)、協(xié)議分歧性檢測(cè)、電動(dòng)汽車充電設(shè)備檢測(cè)實(shí)驗(yàn)規(guī)范、國(guó)網(wǎng)45號(hào)文件運(yùn)轉(zhuǎn)階段項(xiàng)目檢測(cè)，同時(shí)，除了以上的測(cè)試項(xiàng)目，裝置還具有溫度采集、濕度采集、GPS北京時(shí)間校準(zhǔn)等功用。移動(dòng)式無線終端操控方式，大屏幕中文菜單顯示，顯示信息量大，操作方便。

援用規(guī)范或規(guī)程

《GB/T 34657.1-2017 電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電互操作性測(cè)試規(guī)范第1局部：供電設(shè)備》

《GB/T 34658-2017 電動(dòng)汽車非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)與電池管理系統(tǒng)之間的通訊協(xié)議分歧性測(cè)試》

《JJG 1148-2022 電動(dòng)汽車交流充電樁檢定規(guī)程》

《JJG 1149-2022 電動(dòng)汽車非車載充電機(jī)檢定規(guī)程》

《GB/T 18487.1-2015 電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)第1局部：通用要求》

《GB/T 20234.1-2015 電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用銜接裝置第1局部：通用要求》

《GB/T 20234.2-2015 電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用銜接裝置第2局部：交流充電接口》《GB/T 20234.3-2015 電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用銜接裝置第3局部：直流充電接口》

《GB/T 27930-2015 電動(dòng)汽車非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)與電池管理系統(tǒng)之間的通訊協(xié)議》

《營(yíng)銷智用〔2018〕45號(hào) 國(guó)網(wǎng)營(yíng)銷部關(guān)于印發(fā)進(jìn)一步增強(qiáng)電動(dòng)汽車充電設(shè)備質(zhì)量評(píng)價(jià)任務(wù)方案的通知》（簡(jiǎn)稱國(guó)網(wǎng)45號(hào)文件）

《 NB/T 10901-2021電動(dòng)汽車充電設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)范》

檢測(cè)項(xiàng)目

更有充電樁現(xiàn)場(chǎng)便攜式檢測(cè)設(shè)備及充電樁全功用實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)設(shè)備，詳細(xì)可咨詢本公司。